0WS9

Cette YZR-M1 0WT1 d’usine engagée en MotoGP disputera la dernière saison réservée aux 800 cm3. En effet, les gestionnaires du championnat ont décidé de réintroduire la cylindrée 1 000 cm3 dès 2012 – soit 10 cm3 de plus qu’en 2007 – afin d’inciter de nouveaux constructeurs à rejoindre la catégorie.