1968

En 1968, Yamaha commercialise au Japon la F5C. Cette machine, présentée comme un scrambler avec sa ligne d’échappement haute et ses soufflets de fourche, est vantée pour sa simplicité et sa robustesse. Dans l’archipel, cette 50 cm3 est même utilisée pour s’initier au motocross, une fois équipée de pneus à