cadre embouti
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U5 Mate (1965)
Le U5 Mate commercialisé à partir de 1965, sera le premier véhicule professionnel Yamaha à devenir un best-seller. Il adopte le graissage séparé Autolube créé par Yamaha, un embrayage centrifuge automatique et un cadre embouti qui intègre aussi bien la colonne de direction que le garde-boue arrière. Ce modèle deviendra
