Cantilever

Dix ans après avoir créé la suspension arrière Cantilever, Yamaha innove de nouveau en présentant le système Monocross, une suspension à progressivité variable (Rising-rate Monocross suspension). Elle se compose d’une biellette en I et d’un basculeur en L qui jouent le role de levier entre le bras oscillant et l’amortisseur.