XTZ 660 R

Grâce aux changements de règlement pour le Dakar 1994 interdisant les prototypes, Yamaha Motor France décide d’aller dans ce sens et propose 15 bicylindres et 15 monocylindres pour participer au Dakar 1995 en catégorie Super-Production. C’est ainsi que l’atelier compétition de Saint-Ouen l’Aumône prépare ces motos courant d’année 1994. Le