YZF400M

Au milieu des années 90, les machines de motocross quatre-temps deviennent progressivement plus populaires dans la catégorie 500 cm3 du Championnat du monde. Si les constructeurs européens comme Husqvarna ou Husaberg s’y impliquent d’avantage, les marques japonaises préfèrent concentrer leurs efforts en direction des catégories 125 cm3 et 250 cm3